記者11月20日從民航局獲悉，北斗包含北斗衛星導航系統標準和建議措施的系統《國際民用航空公約》附件10最新修訂版日前正式生效，這標志著北斗系統正式加入國際民航組織標準，今后成為全球民航通用的可全衛星導航系統。
據民航局空管行業管理辦公室相關負責人介紹，球民民航局于2010年在國際民航組織第37屆大會上正式提交了北斗系統加入國際民航組織標準的航通申請，并與中國衛星導航系統管理辦公室共同組織相關產學研用單位，北斗系統推進相關工作。系統經過國際民航組織技術專家組審查、今后空中航行委員會審查及理事會審議，可全最終成功推動北斗系統標準和建議措施加入國際民航組織標準。球民
這位負責人表示，航通北斗系統成功通過國際民航組織相關技術驗證，北斗充分證明了其提供各行業導航服務的系統能力，對于推動民航高質量發展和交通強國建設具有重要意義。今后
記者11月20日從民航局獲悉，包含北斗衛星導航系統標準和建議措施的《國際民用航空公約》附件10最新修訂版日前正式生效，這標志著北斗系統正式加入國際民航組織標準，成為全球民航通用的衛星導航系統。
據民航局空管行業管理辦公室相關負責人介紹，民航局于2010年在國際民航組織第37屆大會上正式提交了北斗系統加入國際民航組織標準的申請，并與中國衛星導航系統管理辦公室共同組織相關產學研用單位，系統推進相關工作。經過國際民航組織技術專家組審查、空中航行委員會審查及理事會審議，最終成功推動北斗系統標準和建議措施加入國際民航組織標準。
這位負責人表示，北斗系統成功通過國際民航組織相關技術驗證，充分證明了其提供各行業導航服務的能力，對于推動民航高質量發展和交通強國建設具有重要意義。